Euro paletler depolarda, kamyon römorklarında ve deniz konteynerlerinde çok önemli bir ekipman parçasıdır. Bu ahşap platformlar, kargoların güvenli bir şekilde taşınması ve depolanması için kullanılır ve farklı ağırlık ve şekillerdeki eşyaların taşınması için çok uygundur. Paletlerin pek çok çeşidi olmakla birlikte Avrupa'da en yaygın kullanılan türü Euro palettir. Yüksek dayanıklılıklarının yanı sıra Euro paletlerin önemli bir avantajı da standardizasyonlarıdır. Ağırlık, yükseklik ve yük kapasitesi gibi parametrelerin standartlaştırılması, nakliye siparişlerinin yerine getirilmesini büyük ölçüde basitleştirir.
Bu makalede bir kamyona kaç palet sığdığını, boyutlarının ne olduğunu, paletlemenin ne olduğunu ve paletlerin bir kamyonda verimli bir şekilde nasıl düzenleneceğini öğrenin.
Paletleme, nakliye verimliliğini önemli ölçüde artıran bir lojistik çözümdür. Bu süreç, kargonun paletler üzerinde kesin olarak tanımlanmış bir şekilde düzenlenmesini içerir, bu da malların taşınmasını ve daha sonra gönderilmesini kolaylaştırırken, siparişin yerine getirilmesinin her aşamasında maksimum güvenliği sağlar. Paletleme tekrarlanan bir görev olduğundan tüm süreci hızlandırmak ve geliştirmek için büyük ölçüde otomatikleştirilmiştir. Paletleyici adı verilen özel makineler bu amaçla yaygın olarak kullanılır ve kargoyu önceden belirlenmiş bir sıraya göre paletler üzerinde verimli bir şekilde gruplandırır.
Paletlemenin avantajları arasında yüksek verimlilik, malların daha hızlı yüklenmesi ve boşaltılması ve mevcut alanın daha iyi kullanılması yer alır.
Bu, taşımayı daha verimli planlamak isteyenlerin ve bir kamyon römorkuna kaç palet sığacağını merak edenlerin ortak sorusudur. Euro paletler en popüler türdür ancak tek tür değildir. Diğer tipler endüstriyel paletlerin yanı sıra plastik ve metal paletleri de içerir. Ancak paletler için en yaygın malzeme şüphesiz ahşaptır. Ahşap paletler arasında aşağıdaki tipler tespit edilebilir:
Belirli paletlerin Avrupa standartlarını karşıladığını nasıl hızlı bir şekilde tespit edebilirsiniz? Bu, uygun işaretlerle gösterilir - EUR ticari markası (sağ taşıyıcıda) ve EPAL (sol taşıyıcıda). Palette ayrıca ahşabın üretimi (ruhsat numarası, yıl, ay) ve menşe ülkesi hakkında bilgi bulunmalıdır.
Boyutlar bir kamyona kaç palet sığacağını belirleyen bir faktördür. Bahsedildiği gibi, Euro paletler standartlaştırılmıştır ve tüm yapım kuralları kesin olarak tanımlanmıştır. Gereklilikler UIC 435 kodunda (yük kapasitesi, elemanların kalitesi, boyutlar, montaj yöntemleri) ve ayrıca UNE-EN 13698-1 standardında bulunabilir. Bunlara göre bir Euro paletin 11 adet levha, 9 adet blok ve 78 adet çividen oluşması gerekmektedir.
Standart Euro paletin boyutları 1200 x 800 mm'dir. Bu boyut, taşıma konteynerlerinin boyutlarının birkaç katı olup alanın verimli kullanımını kolaylaştırır. Yukarıda belirtilen düzenlemelere göre paletin yüksekliği 144 mm ve ağırlığı yaklaşık 25 kg olmalıdır. Bu özelliklere sahip ahşap paletler, yüksek yük kapasitesine (4000 kg'a kadar statik yük ve 1000 ile 1500 kg arasında dinamik yük) olanak tanıyarak malların güvenli bir şekilde taşınmasını sağlar.
Standart bir kamyon römorku yaklaşık 13,6 m uzunluğunda, 2,45 m yüksekliğindedir ve 24 ton yük kapasitesine sahiptir ve malların 33 palet üzerinde taşınmasına olanak sağlar. Maksimum yük kapasitesi, bir kamyona kaç palet yüklenebileceğini belirleyen diğer bir faktördür.
Diğer palet türlerinde bu sorun nasıl görünüyor? Örneğin bir kamyona kaç tane endüstriyel palet sığar? Euro paletlerden daha büyüktürler ve genellikle 1200 mm x 1000 mm ölçülerindedirler, dolayısıyla mallarla birlikte yaklaşık 25 paletin sığabileceği tahmin edilebilir. Her şeyin spesifik treylerin boyutlarına bağlı olduğunu unutmamak önemlidir.
Planlama aşamasında kargonun uygun şekilde sabitlenmesi önemlidir; kargo sadece paletin hacmine göre değil, ağırlığa göre de eşit şekilde dağıtılmalıdır. Ağırlık, römorkun her iki tarafına orantılı olarak dağıtılmalıdır. Bu çok önemlidir, çünkü buradaki hatalar bireysel araç akslarında aşırı basınca neden olabilir, bu da hasara ve yakıt tüketiminin artmasına neden olabilir. Ancak yasa, aksın aşırı yüklenmesi veya taşıma sırasında araca aşırı yükleme yapılması durumunda yüksek cezalar öngördüğünden, olası arızalar tek sorun değildir.
Bir kamyona kaç adet Euro palet sığdırılacağına ilişkin hesaplamalara simülatörler ve palet düzenleme hesaplayıcıları yardımcı olabilir. Bu hesaplamalar bağımsız olarak da yapılabilir. Römorkun genişliğine ve bir metre uzunluğa eşdeğer alan olan yükleme ölçer (LDM) olarak adlandırılan alanın dikkate alınması önemlidir. 1 LDM 2,4 m²'ye karşılık gelirken, tek bir Euro palet yaklaşık 0,4 LDM'dir.
Lojistik ve taşımacılık, karlılığı artırmak ve israfı önlemek için bir şirketin elindeki tüm kaynakların verimli ve hassas bir şekilde kullanılmasını gerektirir. Bu makalede sunulan bilgileri anlayarak yük için en iyi aracı seçebilir, rotaları her türlü boyut ve ağırlık sınırlamasına uyacak şekilde optimize edebilir ve hatta yakıt verimliliğini artırabilirsiniz.
Filo yönetimi çözümleri konusunda hâlâ yardıma mı ihtiyacınız var? Eurowag yardımcı olabilir. Bir dizi araç içeren güçlü telemetrik yazılımımız, sürücü davranışından yakıt tüketimine ve hatta yük yüklerinin veri analizine kadar her konuda değerli bilgiler sağlayabilir. Seyahat edilecek en iyi yolları ve zamanları seçmenize yardımcı olması için bunları rota planlayıcımızla birleştirin ve filonuzdaki her kamyondan en iyi şekilde yararlanın. Eurowag'ın neden Avrupa genelindeki kamyon ve lojistik şirketleri için en iyi ortak olduğunu öğrenmek için bugün bizimle iletişime geçin.
