Son birkaç yıl, Avrupa'da taşımacılık, nakliye ve lojistik (TSL) sektörü için zorlu zamanlar oldu. COVID-19 salgını küresel nakliyeyi neredeyse durma noktasına getirdi ve taşıyıcılar mobilite paketindeki yeni düzenlemelerin yanı sıra maliyetlerde önemli bir artışa da uyum sağlamak zorunda kaldı. Bu sadece yakıt giderleriyle ilgili değil, aynı zamanda daha yüksek sürücü maaşlarını, artan yol ücretlerini, sigorta maliyetlerini ve bakımı da kapsıyor. Bu pazar durumu ulaşım oranlarını doğrudan etkiliyor. Yeni yıl daha yeni başladı ancak analistlere göre Avrupa karayolu taşımacılığındaki mevcut eğilimlerin önümüzdeki çeyrekte de devam etmesi bekleniyor.
Güncel ortalama ulaşım ücretleri nedir? Gelecekte hangi oranlar beklenebilir? Daha fazla fiyat artışı gerçekçi mi? Öğrenmek için okumaya devam edin!
Kat edilen her kilometre için oranın belirlenmesi, özellikle tüm kıtada dinamik olarak değişen ekonomik koşullar altında zorlu bir iştir. 2024 yılında kilometre başına ulaşım oranları nasıl belirlenecek?
Öncelikle ülkenizde siparişleri yerine getirirken katlanacağınız maliyetleri dikkatlice analiz etmeniz gerekecektir. Buna, diğer şeylerin yanı sıra yakıt maliyetleri de dahildir; yani araçlarınızın ortalama yakıt tüketimine göre litre başına fiyat. Fiyat dalgalanmalarına karşı korunmak için yakıt ek ücretini düşünebilirsiniz (bu konuda daha fazla bilgi için makalenin ilerleyen kısımlarında). Ayrıca araç başına sigorta masraflarını (üçüncü şahıs sorumluluk, kapsamlı, taşıyıcı sorumluluk sigortası) ve şirketin filosunun bakımı ve muayenesi, lastik değiştirme, malzeme tüketimi, vergiler, telefon görüşmeleri, park masrafları gibi yıllık masrafları da hesaba katmalısınız. ve hatta şirket için muhasebe ve hukuk hizmetleriyle ilgili ücretler.
Bunların çoğu, maruz kaldığınız toplam işçilik maliyetlerine de bağlıdır. Bu maliyetleri, sürücülerinizin ulaşım hizmeti verirken yıllık kat ettiği kilometre sayısıyla karşılaştırın. Oranlar aynı zamanda başka bir bariz ve önemli faktörü de hesaba katmalıdır: kar, yani marjınız. Çok düşük bir oran, siparişlerin karlılığını ve elde edilen geliri önemli ölçüde azaltırken, çok yüksek bir oran şirketin rekabet gücünü sınırlandırır.
Karayolu taşımacılığına ilişkin oranların nihai olarak nasıl şekilleneceğini de etkileyen, sıklıkla kullanılan maddelere dikkat etmek önemlidir. Bu ayarlamalar, oranları istikrarsız ve tahmin edilmesi zor faktörlere uyarlamayı amaçlamaktadır. En önemli hükümler şunları içerir:
Nakliye şirketlerinin müşterilerine sunması gereken tarifeler üzerinde gözle görülür bir etkiye sahip olan güzergahla ilgili tek faktör yol geçiş ücretleri değildir. Rotanın türü de önemlidir. Bu, belirli bir bölgenin ortalama yakıt tüketimine en iyi şekilde yansır; ovalık alanlardan geçmek, dağlık rotalardan önemli ölçüde daha az maliyetli olacaktır. Ulaşım hizmetleri için kendi fiyatlarınızı belirlerken bunu aklınızda bulundurmanız önemlidir.
COVİD-19 salgını, Avrupa'da ortalama ulaşım ücretlerinde önemli dalgalanmalara yol açan en büyük faktörlerden biriydi. Yaygın karantinalar karayolu taşımacılığına olan talebin önemli ölçüde azalmasına neden oldu, ancak bu yalnızca bir geçiş durumuydu. 2021'de kısıtlamaların hafifletilmesi ekonomik toparlanmaya ve tüketimin artmasına olanak tanıdı, bunun sonucunda da ulaşım hizmetlerine olan talep arttı ve fiyatlarda gözle görülür bir artış yaşandı. Avrupa'daki siyasi çalkantılar, özellikle de Brexit anlaşması veya Birleşik Krallık'ın Avrupa Birliği'nden çıkış koşulları konusundaki anlaşmazlıklar, uluslararası taşımacılık üzerinde de önemli bir etki yarattı. Akaryakıt fiyatlarındaki keskin artış ve sürücü sıkıntısı da ulaşım oranlarını güçlü bir şekilde etkiledi. Tüm bu koşullar, 2021 yılında Avrupa karayolu taşımacılığı oranlarında beklenmedik bir artışa yol açtı. Analistler, o dönemde bu eğilimlerin devam etmesi ve hareketlilik paketi düzenlemelerinin kademeli olarak uygulamaya konulması nedeniyle daha fazla oran artışının beklendiğini zaten tahmin ediyordu. Bu tahminler doğru çıktı ve Rusya'nın Ukrayna'ya yönelik saldırganlığı da TSL endüstrisini ve bölgemizdeki ortalama taşımacılık oranlarını etkileyen güçlü bir faktör haline geldi. Sonuç olarak, Polonyalı taşıyıcıların sürücü sıkıntısı daha da derinleşti.
2023 yılında lojistik alıcılarının çoğunluğu (%78) karayolu navlun oranlarında artış beklerken, %40'ı çift haneli bir artış bekliyor. Ancak fiili trendde talepte bir yavaşlama görüldü ve bu da spot faiz endeksinin 2023'ün üçüncü çeyreğinde bir önceki yıla göre 14,8 puan daha düşük olmasına yol açarken, aynı dönemde kontrat faizleri 0,4 puan kadar hafif bir artış gösterdi.
2024 yılında, karayolu navlun oranlarının istikrar kazanacağı, tahmin edilen %11'lik sürücü açığı ve piyasadaki gerilemelere rağmen dirençli oranların olacağı öngörülüyor.
Birleşik Krallık pazarı için, Birleşik Krallık ile AB ülkeleri arasındaki FTL (tam kamyon dolusu) taşımaların ortalama oranı, 2023'ün üçüncü çeyreğinde kontrat oranı için yaklaşık 1.278 GBP ve spot oran için 1.650 GBP olarak gerçekleşti; bu rakam yaklaşık 1.605 GBP ve 1.960 GBP civarındaydı. 2022'de bu, neredeyse tüm büyük uluslararası rotalarda hafif bir düşüş anlamına geliyor.
Ortalama oran önümüzdeki aylarda artmaya devam edecek mi? Bunun olabileceğine dair göstergeler var ancak ekonomik yavaşlama ve enflasyon nedeniyle talebin azalması gibi bazı engelleyici faktörler de var. Pandemiye bağlı bazı kısıtlamaların sezonluk olarak geri dönüş potansiyeli de bir soru işareti olmaya devam ediyor ve bu durum hem ulaşım oranları hem de yakıt fiyatları üzerinde soğutucu bir etki yaratabilir.
Taşıma oranlarındaki artışın yukarıda açıklanan dış faktörlerden kaynaklandığına şüphe yoktur. Bir taşıyıcı fiyat artışlarını sınırlamak ve tekliflerinin çekiciliğini artırmak için ne yapabilir? İyi bir çözüm, çeşitli müşteriler için malların taşınması ve boş seferlerin sayısının azaltılmasıdır. Ayrıca modern çözümlere yatırım yapmaya değer. Taşıma planlama, sipariş gerçekleştirme ve filo yönetimi, TMS (Ulaşım Yönetim Sistemleri) ve telematiğin gerçek destek sağladığı alanlardır. Bu araçlar, şirket içinde yakıt tüketiminin azaltılmasına, rota optimizasyonunun sağlanmasına ve iletişim ve veri akışının (ulusal ve uluslararası sürücü ücretlerinin uygun şekilde belirlenmesi için gerekli bilgiler dahil) hızlandırılmasına yardımcı olur.
Artan nakliye maliyetlerine çözüm bulma konusunda yardıma mı ihtiyacınız var? Eurowag'in telematik yazılımına sahip güçlü filo yönetimi araçları, size maliyetleri daha önce hiç olmadığı şekilde kontrol etme olanağı sağlar. Araçları gerçek zamanlı olarak takip edin ve sürücü performansı, yakıt tüketimi, araç bakım programları ve daha fazlası hakkında öngörü ve bilgi alın. Genel giderleri azaltmak ve karı artırmak için filo yönetimi paketlerimizden sağlanan verileri kullanın. Rota planlayıcımız ayrıca canlı trafik koşulları ve kapalı yollarla her araç için rotaları gerçek zamanlı olarak optimize etmenize olanak tanır. Buna Eurowag Pay uygulamamızı veya yetkili yakıt satın alımları için yakıt kartlarımızı kullanarak elde edebileceğiniz tasarrufları da eklediğinizde, Eurowag'in neden hızla Avrupa kamyon taşımacılığı ve lojistik endüstrisindeki en büyük isimlerden biri haline geldiğini anlamak kolaydır. Şirketinizi başarıya giden yolda nasıl daha ileriye taşıyabileceğimizi öğrenmek için bugün bizimle iletişime geçin.
