Avrupa'nın çoklu ücretli geçiş sistemlerinde gezinmek karmaşık olabilir. Neredeyse her ülkenin kendi geçiş ücreti sistemi vardır ve son tahminlere göre Avrupa'daki bireysel geçiş ücreti sağlayıcılarının sayısı 100'ün üzerindedir. Bu, ticari karayolu taşımacılığı şirketleri için başa çıkılması gereken çok şey olabilir.
Avrupa Birliği, EETS adı verilen bir hizmet aracılığıyla kıta genelinde geçiş ücreti ödeme sürecini basitleştirmeye çalışmıştır. Şimdi bu hizmetin ne olduğuna, nasıl çalıştığına ve Eurowag'ın bu resme nasıl dahil olduğuna bir göz atacağız.
EETS, Avrupa Elektronik Geçiş Ücreti Hizmeti anlamına gelmektedir ve Avrupa Birliği'nin bir girişimidir. EETS, sürücülerin AB ülkelerindeki tüm ücretli geçiş sistemleri için bir EETS sağlayıcısı ile tek bir sözleşme ile yönetilen tek bir araç üstü ünite (OBU) kullanmalarını sağlayarak Avrupa genelinde ücretli geçiş ödemelerini basitleştirmeyi amaçlamaktadır.
EETS öncesinde, yük taşıyıcılarının araçlarını her bir ücretli geçiş sistemine ayrı ayrı kaydettirmeleri gerekiyordu. Bu durum, her biri kendi faturalama ve faturalandırma prosedürüne sahip çeşitli sağlayıcılarla birden fazla sözleşme yapılmasına neden oluyordu. Bu durum, AB genelinde mal taşımaya çalışırken çok fazla zaman alan evrak işleri ve bürokrasi yaratıyordu.
Buna ek olarak, birçok ücretli geçiş sistemi de kendi OBU'larını gerektirmekte, bu da sürücülerin kıtayı geçmek için OBU'larla dolu bir ön cama sahip olmalarına yol açmaktadır. Bu durum, sürücülerin her bir ücretli geçiş alanı için çeşitli sistemlere aşina olma ihtiyacı ile birleştiğinde, akıcı trafik akışı üzerinde olumsuz bir etki yarattı.
EETS sisteminde üç ana oyuncu vardır: kullanıcılar, EETS sağlayıcıları ve ücretli geçiş sağlayıcıları.
EETS sağlayıcıları kullanıcılarla sözleşme yapar ve onlara tüm AB çapında EETS sistemine erişim izni verir. Bu, yük taşıyıcısının ihtiyaç duyduğu evrak işlerini önemli ölçüde azaltır: her bir geçiş ücreti alanıyla sözleşme yapmak yerine, yalnızca bir EETS sağlayıcısıyla tek bir sözleşme yapmaları gerekir.
Kullanıcılar kendi seçtikleri bir EETS sağlayıcısına abone olurlar. Araçları AB'de seyahat ederken maruz kaldıkları geçiş ücretleri için EETS sağlayıcısı tarafından ücretlendirilirler. EETS'nin kullanıcılar için en önemli faydalarından biri gerekli OBU sayısının azaltılmasıdır: her bir ücretli geçiş alanı için ayrı OBU'lar yerine, AB için tek bir OBU kullanabilirler. Bu, sürücüler için daha az dikkat dağınıklığı yaratır ve her bir geçiş ücreti sisteminin özelliklerine aşina olmaları gerekmediği anlamına gelir.
Ücretli geçiş ücretleri, bir EETS alanındaki araçların dolaşımı için ücret alır. Bir uygulama sorunu olmadığı sürece genellikle EETS kullanıcıları ile temasları yoktur. Ücretli geçiş kullanıcılarını yönetmek için daha az zaman harcamaları, EETS sisteminin önemli bir faydası olan yol ve trafik yönetimine daha fazla odaklanabilecekleri anlamına gelir.
Eurowag, Avrupa'da yenilikçi karayolu mobilite ödeme çözümlerinin lider sağlayıcısıdır ve Orta ve Doğu Avrupa'daki ilk Avrupa elektronik geçiş ücreti lisans sağlayıcısıdır. Eurowag, 2004/52/EC sayılı Avrupa Direktifi ve 2009/750/EC sayılı Avrupa Elektronik Geçiş Ücreti Hizmeti (EETS) Kararı ile düzenlenen lisansı alan Avrupa'daki altıncı şirkettir. Bu lisans Eurowag'ı bir EETS sağlayıcısı haline getirerek EETS'ye üye olan tüm ülkelerde tek bir OBU aracılığıyla kolay geçiş ücreti ödemelerine olanak sağlamaktadır.
Bir inovasyon lideri olarak Eurowag kısa bir süre önce pazardaki ilk entegre mobilite çözümünü tanıttı: Geliştirilmiş Araç Asistanı (EVA). EVA, basitleştirilmiş geçiş ücreti ödemeleri, akıllı telematik ve sahteciliğe karşı korumayı tek bir OBU'da birleştiriyor. EVA hakkında daha fazla bilgi için özel sayfamızı ziyaret edin: Akıllı Çözümler
